氧化鋅避雷器內部受潮現象：密封不嚴，導致避雷器內部受潮，或安裝時內部有水分浸入，都會使避雷器在電壓下發生總電流增大現象。受潮到一定程度，會發生沿氧化鋅閥片表面或瓷套內壁表面的放電，引起避雷器爆炸。氧化鋅避雷器受潮引起的總電流增加是阻性泄漏電流增加造成的。檢測電流有功分量變化，根據波形和阻性電流變化幅度可以推斷是否受潮。

綜上所述，以上故障都能夠由阻性泄漏電流的變化反映出來。了解氧化鋅避雷器阻性泄漏電流的變化，就可以對是否發生上述幾種故障進行預測。武漢市合眾電氣氧化鋅避雷器測試儀。

判斷氧化鋅避雷器故障的方法

判斷氧化鋅避雷器是否發生老化或受潮，通常以觀察正常運行電壓下流過氧化鋅避雷器阻性電流的變化，即觀察阻性泄漏電流是否增大作為判斷依據。阻性泄漏電流往往僅占全電流的10%~20%，因此，僅僅以觀察全電流的變化情況來確定氧化鋅避雷器阻性電流的變化情況是困難的，只有將阻性泄漏電流從總電流中分離出來。

氧化鋅避雷器測試儀依賴電壓基準信號，高速采集基準電壓和避雷器泄漏電流，通過諧波分析法，進行快速傅立葉變換，分別計算阻性分量(基波、諧波)，容性分量等。

阻性電流基波=全電流基波·cosφ，φ為全電流對電壓基波的相角差。

氧化鋅避雷器測試儀試驗結果判斷

(1)阻性電流的基波成分增長較大，諧波的含量增長不明顯時，一般表現為污穢嚴重或受潮。

(2)阻性電流諧波的含量增長較大，基波成分增長不明顯時，一般表現為老化。

(3)僅當避雷器發生均勻劣化時，底部容性電流不發生變化。發生不均勻劣化時，底部容性電流增加。避雷器有一半發生劣化時，底部容性電流增加最多。